Tata Motors Andalkan LPT 407 dan LP 713 di Segmen Bus

Jakarta - Tata Motors Andalkan LPT 407 dan LP 713 di Segmen Bus. Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) selaku Agen Pemegang Merek Tata Motors di Indonesia pada gelaran Indonesia International Motors Show (IIMS) 2017 memperkenalkan model kendaraan bus yang menggunakan basis (sasis) varian LPT 407 dan LP 713. Kedua varian tersebut adalah kendaraan bus medium dan masuk ke dalam segmen kendaraan niaga katagori 2.

Bus LP 713 dihadirkan untuk menjadi andalan TMDI di bus 6 ban, 30 kursi penumpang dengan rute antar kota dengan jarak tempuh nyaman 200-300 km. Menggunakan desain bodi eksterior dan interiordari perusahaan karoseri Rahayu Santosa. Sementara LPT 407 yang menggunakan desain dari karoseri Adiputro memiliki konfigurasi tempat duduk 21 + 1. Disediakan oleh TMDI untuk memenuhi kebutuhan bus wisata antar kota dengan rute tempuh di bawah 300 km dan mengincar ceruk pasar shuttle bus perusahaan atau instansi pemerintahan

Khusus mengenai LPT 407, TMDI menawarkan dimensi bus yang lebih lebar dari rival sekelasnya yang menjamin proporsi dimensi bisa lebih tinggi. Hal tersebut berkontribusi besar kepada kenyamanan kabin dan kabin menjadi lebih luas. Selain lebih luas, konfigurasi kursi memungkinkan menjadi 2 kursi di sisi kiri dan 2 di sisi kanan. Penumpang LPT 407 dapat dengan mudah serta leluasalalu-lalang ke area depan dan belakang bus melalui lorong  yang legadan bisa berdiri, karena kabin LPT 407 tinggi. 

Di sisi keselamatan dan keamanan, LPT 407 dilengkapi dengan hanya 2 pintu akses keluar masuk penumpang di sebelah kiri bagian depan dan belakang. Dengan tujuan keamanan, dan sesuai standar keselamatan internasional, LPT 407 meniadakan pintu sopir bus. Selain itu, LPT 407 menyediakan pintu darurat di sebelah kananbagian belakang kendaraan dan 2 buah jendela darurat di atapnya. 

Wilda Bachtiar, Marketing Manager – Commercial Vehicles TMDI mengatakan, TMDI saat ini telah siap melayani permintaan bus medium dari perusahaan travel dan instansi pemerintah melalui LKPP. Potensi bisnis kendaraan bus akan terbuka luas seiring pembangunan proyek infrastruktur jalan tol pemerintah yang sangat massif.Ditambah, gencarnya pembenahan transportasi perkotaan dan tumbuhnya bisnis travel di semua propinsi di Indonesia, membuat TMDI dapat ikut melayani kebutuhan transportasi umum serta transportasi pariwisata.

Tentang LPT 407

LPT 407 dibekali mesin dengan model TATA 4SPTC Turbo Intercooler yang besar tenaganya dan hemat bahan bakarnya. Mampu menghasilkan tenaga 100 Hp dengan torsi maksimum 300 Nm. Turbo Intercooler telah teruji keandalan dan kemudahannya dalam perawatan. Transmisinya menggunakan transmisi TATA GBS-27 dengan variasi rasio gigi yang disesuaikan dengan torsi mesin sehingga daya tanjak melimpah dan daya tahan gardan lebih lama.

Spesifikasi

Parameter	LPT 407 Cab chassis
Engine type	TATA 4SP TURBO INTERCOOLED (BS-III)
Engine Capacity	2956 cc
Power	100PS @ 2800 rpm
Torque	300Nm at 1400-1500 rpm
Gear Ratio	1st - 7.36 2nd - 4.38 3rd - 2.48 4th - 1.58 5th - 1.00 Rev - 6.67
Final gear ratio	4.125
Suspension	Front axle: Heavy duty, Forged I beam. Reverse Elliot type Rear axle: Single reduction, hypoid gears, fully floating axle shafts. Suspension: Semi elliptical leaf spring at front and rear with auxiliary springs at rear only. Antiroll bar at front only.
Brakes	Vacuum assisted dual circuit hydraulic with tandem master cylinder.
Steering	Integral hydraulic power steering
Kerb weight (in kgs)	2870 kgs.
GVW (in kgs.)	7250 kgs
Wheel base	3400 mm
Fuel tank capacity	60 litres
Load body Dimensions (in mm)	NA
Tires	8.25 x 16 -16 PR
Grade ability	27%
Maximum speed	104 kmph

Tentang LP 713

 LP 731 dibekali mesin Tata 697 TCIC Euro 2. Mesin ini memiliki kapasitas silinder 5.675 cc, terbesar di kelasnya. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 130 PS pada 2.400 rpm dan torsi puncak 416 Nm pada 1400 sampai 1700 rpm.

Spesifikasi

Parameter	LP 713
Engine type	TATA 697 TCIC E2
Engine Capacity	5675 cc
Power	130PS @ 2400 rpm
Torque	416Nm at 1400-1700 rpm
Gear Ratio	1st - 7.51 2nd - 3.99 3rd - 2.50 4th - 1.51 5th - 1.00 Rev - 6.93
Final gear ratio	3.111
Suspension	Suspension: Semi elliptical leaf spring at front and rear. Antiroll bar at front and rear.
Brakes	Dual circuit full air S-cam brake.
Steering	Power steering
Kerb weight (in kgs)	3160 kgs
GVW (in kgs.)	7700 kgs
Wheel base	3800 mm
Fuel tank capacity	120 litres
Load body Dimensions (in mm)	NA
Tires	7.5 x 16 -14 PR
Grade ability	30%
Maximum speed	112 kmph

Follow @JakartaForum